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升个高就能卖库里南的价？博速G级稀缺是真稀缺，但真值这个价吗-焦点消息

2023-02-02 04:47:43 来源：每日车评

在全球SUV市场中，说起SUV的天花板，那想到的就是劳斯莱斯库里南，可以毫不夸张地说，想要追求极致的奢华体验，以及SUV的价格天花板，那么劳斯莱斯库里南就是市面上能买到的量产车天花板。

不过在市场中也有一款通过改装升级，而卖到了库里南的售价，它就是博速G级。博速也叫BRABUS，也就是我们俗称的巴博斯，真正的巴博斯改装，可绝不是在原车的基础上换个标，它的改装往往是不惜工本的。博速虽然不是奔驰的子公司，但是博速却是奔驰Smart的御用改装厂，在全球汽车市场中的知名度也是很高的。

(资料图)

目前在售的博速G级分为23款的550G 4x4和21款的800 Adventurb XLP Edition 21，其指导售价分别为698万元和1200万元。别的不说，就是23款的博速G级就已经在价格上比肩库里南，要知道，库里南目前在售车型的指导售价区间也不过610-780万元。那么今天我们就来看看博速G级到底有什么本事，是不是值这个价格。

在外观方面，23款的博速G级就是基于奔驰G500原厂打造而来的，并且整车做了升高处理，

可以很明显发现，博速G级还针对性的用上了很多碳纤维材质，并且用上了氮气避震以及更加运动的黑化锻造轮毂以及配套的带巴博斯标识的卡钳，此外，博速G级不管是前脸还是尾部，都换上了巴博斯的标识，辨识度也是很高的。

然而来到车内，让人意想不到的是，博速G级的车内还是老款奔驰G级的那一套设计，整个车内没有任何的档次感和科技感而言，还是传统的双炮筒式仪表盘+行车电脑显示屏，同时还有一块小的悬浮式中控屏，不仅坐起来不舒服，实用性也是完全没有的。不过毕竟是巴博斯，车内也有很多的碳纤维材质，电子换挡杆的表面也有一层皮质，表面有巴博斯的标识，辨识度也是很高的。

此外，博速G级的座椅也是采用了双拼配色，并且头枕处也有标识，只不过这款车的座椅真谈不上舒服，开的时间长了以后难免比较累。值得一提的是，博速G级的第二排为两张独立座椅，其实奔驰G500原车可不是这样的，而这也是巴博斯针对性进行了改装，这样一来的话是要比原厂的奔驰G级舒服一些也宽敞一些的，只不过关于博速G级的配置还没有公布，目前也就不知道博速G级的具体配置如何。

在动力方面，23款的550G采用了4.0T V8双涡轮增压发动机和9AT组成的动力组合，其发动机的最大功率为550马力，也是因为这一点所以该车被称为550G，其官方的零百加速成绩为6.7s。可以很明显发现，虽然23款的550G 4x4在外观、内饰的提升还是不小，但是在动力方面几乎没什么提升。不过说实在的，毕竟该车也是基于奔驰G级打造而来的，所以本身底子还是不错，6.7s的百公里加速成绩确实很一般，但是这款车也有全时四驱系统，以及限滑差速锁，所以同样也是具备不俗越野能力的。

编辑点评：

在看过博速G级以后，就会很明显发现这款车是基于老款的奔驰G500打造而来的，所以整车的细节还是老款G500的样式，比如说前脸格栅内部的设计以及内饰，都已经23款了，还是老一套的奔驰G500内饰，动力也没啥提升，只是说针对性的增加了一些巴博斯的元素，算是巴博斯官改之作，其价格就卖到近700万元，关键这还只是裸车价，如果全款落地，哪怕是在不加价的情况下，也需要800万元左右，所以我个人觉得这车真不值这个价。

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