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这是一款紧奏型SUV他就是大众途岳大宗途岳是老款途观的替代者,那新款的途观l因为加长轴距以后变成了中型SUV,途岳还是定位紧凑型SUV。看这个大众途岳的这个前脸跟自家的途昂是非常相成了,三条横杠是大众的一个家族风格,就是两号的一个途昂整个车头是非常短促,然后车长是四米六,标准的一个紧凑型的一个尺寸。
途岳是16万提是一个舒适版就是低配,它的性价比是比较高的因为相比于盖板来说,它多了一个全景天窗,铝合金的行李架,但没有电动折叠后视镜,前车是有一个无钥匙进入的车尾的造型可以看一下,是比较有精致感的。同价位的跟他共享MQB平台的有大众探戈以及斯柯达的科洛克可以看到这个内饰皮质包裹是比较细腻的,相比于斯柯达很多车型来说,这个舒适版配置已经足够丰富了。
来说一下这个三大件以及驾驶感受,这台大众途岳是1.4T1211发动机最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,配的是DQ的200的一个干式双离合,大众的装载量最大的动力总成就是1.4T加干式双离合,没有任何问题因为在朗逸宝来以及速腾这些最走量的耐用的入门级的家用车来说,他最追求的就是一个可靠性,耐用性以及它的省油高效率,大众也不会把自己的放大量最大的一个机型上开玩笑,特别是在干式双离合,其实它的平顺性是比40双离合还要更好的。
大众途岳的舒适性还是很不错的,底盘是比较有整体感,MQB平台去做这个紧凑型的车子来说还是绰绰有余的,功底很深厚,大众途昂也是MQB平台但是它的车长五米,这个平台已经撑不住突然这么大的一个车子,但是做途岳这个级别,我觉得它的价值感受是完善那些什么日系的像缤智逍客,以及虽然这个16万价格是买不到荣放跟CRV的但是相比CHR来说,它的整体的综合实力还是比较强的,缺点就是这个EA211加95号油维修保养是比较贵的,像大众的车子开起来是比较有质感,就是后期的维修保养会偏贵一点。其他的话就是这个干式双离合,开的时候再平凡的测的时候建议切换成手动模式,这样就避免这个过热的一个问题。最后大家觉得16万入也知道吗,欢迎下方留言评论。
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